烟台市集中夜查，重拳查处超限超载车33辆

来源：【烟台市融媒体中心】

烟台融媒8月29日讯（记者 张孙小娱 通讯员 周文豪 栾云峰 摄影报道）今日凌晨4时，在204国道，一辆满载碎石的自卸车刚驶过弯道，便被路旁闪烁的警灯“锁定”。联合执法人员随即引导车辆进入检测区，过磅单上“车货总重50吨、超载50%以上”的文字内容赫然在目。“原以为后半夜就安全了，没想到你们还在。”面对铁证，司机只得苦笑着在笔录上签字。

这一幕，只是烟台交通、公安联合夜查行动的缩影。8月28日22时至29日6时，市交通运输执法监察支队与公安交管支队抽调精干力量，组建16支联合执法突击队，采取“固定+流动、路面+非现场”立体战法，对全市高速出入口、国省干线、货运集散地等周边实施“拉网式”排查。统计显示，行动期间共出动交通、公安执法人员190人，检查货运车辆344台，查处违法超限超载车辆33台，卸货830余吨。对超限超载等违法行为，形成了强有力的震慑。

今年以来，烟台市通过持续高压整治，抓住超载车辆司机打时间差、利用短途超载驳载、侥幸逃脱检查等心理，采取错时执法，通过“路检路查”+“非现场执法”的方式，建立全方位、全过程、全覆盖、全天候治超机制。截至目前，全市累计开展联合执法行动536次，出动交通、公安执法人员9000余人次，查处“百吨王”167台；停业整顿道路货运企业168家。全市非现场卡点监测的数据显示，超限率逐月下降，严重超限超载现象得到有效遏制，道路交通事故风险系数明显降低。

下一步，烟台市治超工作将转入“溯源+常态”双轮驱动的新阶段。一方面，我们将严格按照交通运输部、公安部“一超四罚”的规定，分别对运输企业、驾驶员、车辆、装配载源头单位进行处罚；另一方面，我们将联合多部门建立“黑名单+信用惩戒”制度，让违法企业“一次失信、处处受限”，为市民出行和区域经济发展筑牢交通安全屏障。

超限超载不是简单的“多拉快跑”，而是悬在公众头顶的“隐形炸弹”。首先，它是道路安全的“杀手”——车辆惯性倍增，制动距离延长，极易引发侧翻、追尾、桥梁垮塌等恶性事故；其次，它是公路设施的“杀手”——一条设计寿命15年的公路，在超限车辆反复碾压下，往往3至5年便出现路面龟裂、桥梁裂缝，维修费用呈几何级上升；再次，它是生态环境的“杀手”——超载车辆普遍尾气排放超标，抛洒滴漏造成扬尘污染，加剧城市雾霾；最后，它还是运输市场的“杀手”——“劣币驱逐良币”，守法经营者成本高、利润薄，行业陷入低价恶性竞争。据权威测算，全国每年因超限超载造成的公路基础设施损坏超过300亿元。

烟台市交通运输执法监察支队提醒广大驾驶员，守法运输、平安回家，才是最长远的效益，别让侥幸心理成为事故的导火索。

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